Danas je ispred zgrade Splitsko-dalmatinske županije gradonačelnik Sinja i saborski zastupnik Mosta Miro Bulj upozorio na dugogodišnje neprovođenje zakonske obveze Splitsko-dalmatinske županije u vezi osiguravanja nerentabilnih, ali za život stanovništva ključnih linija javnog prijevoza.

Prema važećem zakonskom okviru, država je osigurala sredstva za financiranje županijskog linijskog prijevoza na tzv. ‘bijelim područjima’, odnosno slabije naseljenim i prometno nepokrivenim dijelovima Hrvatske. Već šest županija tu je mjeru aktiviralo, dok Splitsko-dalmatinska županija to nije učinila, iako su sredstva godinama bila dostupna u državnom proračunu.

Grad Sinj je još u srpnju 2021. godine dostavio Županiji potpuni popis nerentabilnih linija, uključujući polaske i stvarne potrebe stanovništva. Unatoč tome, Županija nije pokrenula postupak prema Ministarstvu niti raspisala javni poziv za prijevoznike.

U razdoblju od 2021. do 2026. godine Grad Sinj i druge jedinice lokalne samouprave bile su prisiljene same financirati prijevoz učenika i stanovništva, čime je znatan dio lokalnih proračuna preusmjeren s drugih razvojnih i demografskih mjera.

Bulj je upozorio da je Županija u ožujku 2025. godine, s višegodišnjim zakašnjenjem, formalno usvojila mrežu linija, ali bez stvarne provedbe na terenu. Najavljeni početak javne usluge u veljači 2026. godine također nije realiziran, zbog čega je Grad Sinj ponovno uputio hitan zahtjev za jasnim rokovima i odlukama.

Na konferenciji je istaknuto da je zbog neaktivnosti Županije u posljednjih pet godina propušteno povući oko 40 milijuna eura državnih sredstava, što izravno pogađa nerazvijene dijelove Dalmatinske zagore. Teret financiranja time je prebačen na općine i gradove s ograničenim proračunima, poput Muća i Sinja, gdje izdvajanja za prijevoz dosežu i do četvrtine ili više ukupnog proračuna.

Naglašeno je kako javni linijski prijevoz nije samo prometno, već i ključno demografsko pitanje: bez dostupnog prijevoza onemogućeno je zapošljavanje, školovanje djece i ostanak mladih obitelji u ruralnim i brdsko-planinskim područjima.

Nakon konferencije za medije Miro Bulj je osobno otišao kod župana Blaženka Bobana, gdje je ponovno upozorio na višegodišnje neispunjavanje zakonskih obveza i zatražio jasan rok početka županijskog linijskog prijevoza. Prema riječima župana, početak rješavanja ovog problema više se ne planira u veljači, kako je najavljeno u prosincu tijekom donošenja županijskog proračuna, već se sada odgađa za srpanj.

‘Zaključak o ovome dao sam već po deseti put od 2021. godine. Danas sam ponovno došao kod župana i primio me. Svaki put slušamo nova obećanja i nove rokove. Sada se više ne govori o veljači, nego o srpnju. Neka narod sam vidi treba li takvim obećanjima vjerovati ili ne’, poručio je Bulj.

Most i Grad Sinj zahtijevaju da Splitsko-dalmatinska županija, na čelu sa županom Bobanom, bez daljnjih odgoda provede zakonsku obvezu, povuče osigurana sredstva iz državnog proračuna i osigura funkcionalan sustav županijskog linijskog prijevoza za sve dijelove županije.

Bulj je poručio da će, dok se sustav ne uspostavi na razini Županije, i dalje osiguravati prijevoz za svoje građane, ali upozorava da takvo rješenje dugoročno nije održivo niti pravedno prema lokalnim zajednicama koje godinama snose posljedice nečinjenja.